车主的话
　　年轻的Bora车车主丛先生酷爱旅游，于是便选择了这辆运动型轿车。每逢假日，他会带着家人出外游玩，享受大自然所带来的乐趣。独处的时候，丛先生还是位音响发烧友，经常“躲”在家中的视听室里细细品味音乐所带来的美感。
　　好友新近购置的超炫汽车音响给了他新的触动，“音乐人”怎能在车上“虚度光阴”呢？丛先生一股脑拿出这几个月来积赚的奖金，生平第一次进行汽车音响改装。

配置清单

1 主机更换
　　虽然同是CD主机，但来自专业汽车音响品牌的歌乐DXZ656MP无论是功能或音质都较原配主机要来得出色。它能够支持MP3和WMA音频格式的播放更是令原配主机望尘莫及，时兴的功能则带来更多选择。放大器旁路电路让它作为一部“单纯”的主机出现，这跟Hi-Fi音响中所强调的“原汁原味”倒是不谋而合。一个值得我们关注的地方是，它还配备了AUX的辅出输入，这样就能很方便得接上便携式MP3或iPod来进行播放。从图2中我们看到位于主机上层隔断中的信号线，就是为随身听配备的。

3 超低音/放大器更换
　　这是改装过程中最为复杂的环节。由于超低音和放大器体型都比较大，因此只能将它们安置在后备箱之中。为此，改装技师按照后备箱的实际容纳尺寸设计了一体化的木制框架，并且在其四周包覆了抗振、防冲击的保护材料。
　　这里我们可以看到MTX Thunder系列中的两款放大器：用于前后声场扬声器驱动的5604和专为超低音配备的5302。同样是75W/每声道的机型，区别在于声道数量上的不同。位于两款放大器中间的，则是枚MB出品的1.5法拉电容，它用来为放大器进行电能的存储，以应付大动态音乐重播时所需要的大电流。