车主的想法
　　刚刚搬入新居的王小姐是既喜又忧：喜的是终于搬进了向往已久的新家，忧的则是那漫漫上班路。考虑再三，还是买了辆奇瑞QQ以车代步。可是，酷爱音乐的她又碰到了新问题：以前坐地铁上下班还能戴个随身听，现在自驾车了路上的时间又该如何打发。本身是微型车配置的QQ其原配音响的效果仅仅只能满足于“发出声音”而已，如何以最小的投资获得音质上的改善就成了她所要考虑的问题了。
　　 经验老道的技师早有对策。原来，随着小排量车上路行驶的种种限制解禁后，越来越多的QQ车主前来咨询汽车音响改装业务。这其中，又以平价汽车音响格外受到青睐。
　　 本例中，技师向王小姐推荐了L.A.Sound的４声道放大器、美乐福扬声器套装和阿尔派2006款经济型CD主机。这套总价仅3920元的组合能提供较原配音响更好的音质，同时也不至于让车主的荷包“太受伤”。

YOLO 作为改装技师，您能告诉我们您是如何来确定一辆改装车整体配置的？
陈先生 （以下简称“陈”）：对于各种类型的改装车，我们差不多都会有一个初步的方案。同时，我们需要跟车主进行沟通，以确认他的改装预算和要求。这是一个彼此交流的结果，并不能单纯由我来确定会有哪些配置出现在这辆车上。

YOLO 相对于我们常见的其它组合，这次的QQ改装似乎缺少了超低音的助阵，这样是否会影响到最终效果的发挥。事实上，我们接触过的许多配置都包含了超低音。
陈 不会。QQ的空间比较狭小，如果再添置超低音的话，得到的效果也不见得会好到哪里去。而且，超低音和配套的放大器意味着需要更多的预算，也会占去它本就不算宽裕的后备箱空间。如果这是一部样板车，也许我们会为它配备超低音，因为我们不必去考虑空间的利用，效果上也可以通过技术手段来完善，但在这里却是行不通的。我们必须同时兼顾到方方面面，这就需要技师具有预见性以及丰富的实战经验。

YOLO 这是我们采访到现在所见到的最平价的一套改装，接近4000元的总价相信绝大多数有车族都能承受。但是，这就又有一个新的问题出现了：您是否确认它们就一定比原配的车载音响要来得好吗？
陈 如果我到现在都有这样的疑问，那我就不该坐在你面前（笑）。有关配置你在前面已经看到过了，现在其实要做的只是去亲自聆听一下。很可惜，您未能在我们改装之前聆听过它原配音响的效果，否则我相信会更具说服力一些。

音质评价
　　我们始终认为“一分价钱一分货”的道理并没有错。对于这一次的改装，其音质相对我们之前聆听过的那些贵价组合来说也还是有一定距离的。然而，针对如王小姐这样的入门级用家而言，它们的表现已完全能满足她的要求，更何况其平实的定价，绝对是诱人之选。